Q Life Magazine Q Magazine: Ein neues Kapitel für Wachstum | Page 20

Deutsche Unternehmen sind von Beginn an stark in die Projekte von Qatar Rail eingebunden. DB International, der internationale Zweig der Deutschen Bahn, ist einer der Hauptauftragnehmer von Qatar Rail und verantwortlich für die technische Planung von Doha Metro. Ein Schlaglicht auf: Qatar Railways Company (Qatar Rail) Qatar Rail wurde mit Planung und Bau eines Eisenbahnsystems in Katar beauftragt und arbeitet seit Projektbeginn mit der Deutschen Bahn zusammen. S Damit sollen die Anforderungen der wachsenden Bevölkerung Katars erfüllt werden. Die Qatar Rail leitet derzeit eines der größten Bahnprojekte der Welt – die Planung und Entwicklung des Eisenbahnnetzes des Landes Katar von Grund auf. Das hochmoderne Eisenbahnnetz besteht aus Doha Metro, einem Schnellbahnsystem, das die Gemeinden in Doha und seinen Vororten verbindet, der Straßenbahn Lusail, einem Service für bequemes Reisen innerhalb der neuen Stadt Lusail, und der Fernverkehrsbahn. Sobald diese Projekte eit 10 Jahren fördern die Partnerschaften zwischen Qatar Rail und führenden deutschen Unternehmen die wirtschaftlichen Beziehungen und tragen zum Wissensaustausch zwischen den beiden Ländern bei. 20 abgeschlossen sind, wird Qatar Rail die Verantwortung für das Management, den Betrieb und die Wartung übernehmen. Abdulla Abdulaziz Al Subaie, Managing Director und CEO von Qatar Rail, erklärt: „Qatar Rail wird, sobald es in Betrieb ist, ein Eisenbahnunternehmen von Weltrang sein, das sichere, zuverlässige und attraktive Bahntransporte in die Städte Doha und Lusail anbietet.“ Viele andere deutsche Unternehmen haben Verträge mit Qatar Rail abgeschlossen, um eine Reihe von Dienstleistungen, wie Montage, Konstruktion, Beschaffungsmanagement und die Lieferung zahlreicher Artikel, darunter Tunnelbohrmaschinen, Aufzüge und Kranwagen, zu erbringen. Ihre Rolle bei der Unterstützung der Entwicklung dieses Projekts ist von entscheidender Bedeutung. Al Subaie sagt dazu: „Wir befinden uns in der kritischsten Phase unseres Bauprogramms; die laufenden Arbeiten umfassen die Erprobung von Bahnsystemen, die mechanische, elektrische und architektonische Ausstattung der Bahnhöfe.“ Nach der Fertigstellung wird das integrierte Eisenbahnsystem günstig, verlässlich und bequem sein. Zudem wird es weltweit führend sein. So wird Doha Metro nach der Fertigstellung mit Geschwindigkeiten von bis zu 100 Stundenkilometern einer der schnellsten fahrerlosen Züge der Welt und der schnellste in der Region sein. Die erste Phase des Doha Metro-Projekts steht kurz vor dem Abschluss, und Qatar Rail freut sich auf die nächste Phase des Projekts sowie auf weitere Partnerschaften mit deutschen Unternehmen. 21